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          近9成中國車主五年內將購電動車

          發布日期:2017-09-29 16:20:39

          專業檢測驗證機構德國萊因集團(TUV Rheinland)于 2011 年第四季公布的全球電動車市場調查結果顯示,88%的中國車主表示打算在未來五年內購買電動車。

           

          德國萊因集團針對中國、德國、日本、美國、印度等 12 個主要市場,共 6421 名消費者進行大規模調查研究。由于調查中,中國消費者有相當高的采購意愿,因此該集團特別針對中國市場公布進一步調查結果;中國地區共有502 位民眾參與隨機抽樣調查,調查對象以超過 18 歲以上的駕車人口為主。受訪者所擁有的汽車涵蓋了不同品牌、尺寸、和車型。

           

          針對中國市場的調查數據顯示,雖然充電問題仍是中國人購買電動車時最大的憂慮,但多數人仍愿為環保投入更多成本。此外,受訪者大多將日、德視為發展電動車技術的領導者,故民眾購車多偏愛日、德品牌,而大眾汽車更是本次調查中最多潛在買主選擇的電動車品牌。

           

          調查結果指出,中國駕駛者用車大多在城市往返,且是中短距離。被問及未來五年是否有計劃購買電動車時,有意愿購買者占總數的88%,僅次于印度的92%;其中44%的人表示使用電動車的方式會和目前的用車方式相同,39%的人則表示只用于日常的代步。超過六成的中國人表示駕車區域在城市;87%的人駕車距離通常在100公里以內,且不超過2小時。若將收入水平與駕駛習慣進行比較,不難發現駕車時間和駕駛距離會隨著駕駛者其家庭收入的增加而延長。

           

          由于中國人駕車多是中短途且在市內,對電動車有限的續航里程這個特點雖有顧慮但未產生明顯沖突,因此在購買電動車的意愿上較其它國家表現更為積極。在中國,有 40% 的受訪者購買電動車的主要動機是出于對環保問題的考慮,其中節約燃料(19%)居榜首,其它考慮還包括:因應全球暖化、空氣污染問題,保障未來不受環境問題影響,通過減少石油開采以保護環境等。 另有32% 的受訪者則著眼于成本相關問題,如油價高居不落,因此有16% 的受訪者表示希望通過購買電動車以降低燃料購買成本;此外, 購車價格和政府資助、稅收減免也成為購買電動車的誘因。

           

          出于對環保的支持,中國受訪者有超過八成表示愿意支付更多錢去購買電動車,其中 38% 的人甚至愿意承擔超出常規車價最高達20% 優先考慮購買電動車。若將家庭收入水平納入分析發現:收入高者對環境保護的考慮明顯高于其它收入水平,63% 的人愿意支付超出常規車價11%~20%來購買電動車以減少對環境的破壞。

           

          調查數據也顯示,電動車充電問題成為阻礙中國駕駛者購買電動車的主因。相關問題包括:有限的續航里程(22%),充電站數量有限(19%),充電時間過長(9%),電池耗電問題(4%)。所有因素中因安全顧慮而拒絕購買電動車占據9%,此類受訪者中有50%是關注電池安全與性能問題,如:電池滲漏或爆炸(17%),常規電池安全(17%)以及途中電池電力不足(16%)。

           

           


          中國消費者選購電動車的顧慮因素

           

          在中國人看來,日本和德國是發展電動車技術的領導者。調查顯示,當談到哪個國家電動車發展技術最先進時,約半數中國受訪者認為是日本(50%)和德國(49%),美國(33%),中國(31%)。中國駕駛者相信日德兩國在全球車輛技術方面處于領先地位。

           

          此外, 調查還揭示了消費者的首次購買經驗會直接影響下一次購買類似品牌,大眾汽車的品牌魅力使其成為本次調查中最多潛在買主選擇的電動車品牌。但事實上,德國汽車制造商到目前為止并沒有在中國銷售電動車。

           

          隨著中國對節能環保的關注與日俱增,電動車的普及推廣將對新能源應用以及交通系統產生積極而深遠的影響,也將為電動汽車充電系統產品及其相關行業帶來良好的發展機會。

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