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          汽車用減震型電磁鐵總成結構

          發布日期:2017-09-29 17:05:58

          汽車用減震型電磁鐵總成結構


          技術領域:針對上述存在的問題,本實用新型旨在提供一種減震型電磁鐵總成結構,該電磁鐵總成結構構造簡單,拆卸方便,降噪效果好,擋光效果顯著,使用周期長,能形成安裝間隙,電磁鐵總成結構的穩定性。

          [0001]    本實用新型涉及汽車燈具裝置領域,尤其涉及一種用于汽車照明燈的前照燈用減震型電磁鐵總成結構。

          背景技術

          [0002]    汽車照明燈的主要目的在于,在行駛的過程中為汽車提供最好的可視效果,這就要求燈具擁有最佳的照明效果,然而,在實際的道路交通環境下,當兩輛相向而行行駛的汽車交會時,前照燈的強光會造成駕駛員的炫目而有發生交通事故的危險。

          [0003]    對此,目前主要采用的解決方式是遠近光燈的切換使用,根據不同的情況,使用不同照明強度的前照燈,以此來實現上述矛盾的統一,而現在大部分的車輛的都采用組合式燈具,即將前照燈,前轉向燈等燈具組成一個整體,這樣便于拆卸、裝配。

          [0004]    實用新型內容

          [0005]    針對上述存在的問題,本實用新型旨在提供一種減震型電磁鐵總成結構,該電磁鐵總成結構構造簡單,拆卸方便,降噪效果好,擋光效果顯著,使用周期長,能形成安裝間隙,電磁鐵總成結構的穩定性。

          [0006]    為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案如下:

          [0007]    包括固定擋光板和電磁鐵,所述電磁鐵設于所述固定擋光板上,所述固定擋光板上設置銅轉軸,所述銅轉軸上活動連接活動擋光板,所述活動擋光板為“L”型結構;所述電磁鐵的一側連接有軸桿,所述軸桿的底端插進所述活動擋光板的一端的槽孔內,并在所述活動擋光板“L”型結構活動端的端部位置設置與所述固定擋光板鉚接的限位小鐵,在所述限位小鐵上還設置減震塊;在所述電磁鐵的兩側方均設置卡位槽,并在每個卡位槽的槽邊上豎直向上設有與所述固定擋光板一體成型的卡位板。

          [0008]    進一步的,所述限位小鐵包括水平固定端和槽形折彎端,所述水平固定端與所述槽形折彎端一體加工成型,所述水平固定端通過鉚釘鉚接在所述固定擋光板上,在所述槽形折彎端的兩端分別設有一體成型的卡位腿一和卡位腿二。

          [0009]    進一步的,在所述固定擋光板上設置兩個卡口,所述卡位腿一與所述卡位腿二卡分別對應卡進每個所述卡口內。

          [0010]    進一步的,所述活動擋光板“L”型結構的豎邊上設置至少一個凸起物,并在所述凸起物上固定設置輔助擋光板。

          [0011]    進一步的,所述活動擋光板的橫邊上一體固定設置塑料卡片,所述塑料卡片上開有活動槽口,所述軸桿設于所述活動槽口內。

          [0012]    進一步的,所述塑料卡片的端部豎向設置扣接在所述活動擋光板上的扣板。

          [0013]    進一步的,所述銅轉軸的底部還設有銅固定片。

          [0014]    進一步的,所述電磁鐵底部通過爪式固定腳固定在所述固定擋光板上。

          [0015]    進一步的,所述減震塊為橡膠件。

          [0016]    本實用新型的有益效果是:其一,活動擋光板端部位置的限位小鐵改為鉚接連接,增強了限位小鐵的穩定性,并且拆卸安裝方便;其二,固定擋光板上增加了限位小鐵的卡口,卡位腿一和卡位腿二卡緊在卡口內,增強了限位的穩固性,并在600000次的極限試驗中可滿足不變形的試驗要求;其三,活動擋光板位置增加凸起物,可再鉚接一個輔助擋光板,在50L點超亮的情況下,輔助擋光板可以遮擋一部分光,從而使50L點在不影響截止線的情況下滿足法規要求;其四,增加減震塊后,活動擋光板跳動的時候不再直接擊打電磁鐵,而是直接擊打減震塊,可減小快門噪聲,并且減震塊對活動擋光板形成明顯的限位,可以避免活動擋光板在跳動過程中跳出限位小鐵而形成卡滯的情況;其五,在電磁鐵的兩側方設置卡位槽和卡位板,卡位槽對燈具的其他零部件進行卡接連接,而卡位板對零部件的安裝進行限位,并且能夠在使用的過程中使得其他部件與電磁鐵之間形成間隙,保證電磁鐵的正常使用。

          附圖說明

          [0017]    圖1為本實用新型立體結構示意圖。

          [0018]    圖2為本實用新型主視圖。

          [0019]    圖3為本實用新型左視圖。

          [0020]    圖4為本實用新型俯視圖。

          [0021]    其中:1-活動擋光板,2-銅固定片,3-固定擋光板,4-銅轉軸,5-塑料卡片,51-活動槽口,52-扣板,6-電磁鐵,7-限位小鐵,71-水平固定端,72-槽形折彎端,73-卡位腿一,74-卡位腿二,8-鉚釘,9-減震塊,10-爪式固定腳,11-凸起物,12-卡位槽,13-卡位板,14-軸桿,15-接線端,16-輔助擋光板。

          具體實施方式

          [0022]    為了使本領域的普通技術人員能更好的理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的描述。

          [0023]    參照附圖1-4所示的一種減震型電磁鐵總成結構,包括固定擋光板3和電磁鐵6,所述電磁鐵6的側面還設置接線端13,所述電磁鐵6底部通過爪式固定腳10固定在所述固定擋光板3上,所述電磁鐵6位于所述固定擋光板3上的中間位置,所述爪式固定腳10設置4個,分別位于所述電磁鐵6底部四角處,所述固定擋光板3上設置銅轉軸4,所述銅轉軸4的底部還設有銅固定片2,通過銅固定片2提高銅轉軸4的穩定性,所述銅轉軸4上活動連接活動擋光板1,所述活動擋光板1上設置兩個凸起物11,并在兩個所述凸起物11上固定設置輔助擋光板14;所述電磁鐵6的一側連接有軸桿12,所述軸桿12的底端插進所述活動擋光板1的一端的槽孔內,并在所述活動擋光板1的另一端設置限位小鐵7,在所述限位小鐵7上還設置減震塊9;在所述電磁鐵6的兩側方均設置卡位槽12,并在每個卡位槽12的槽邊上豎直向上設有與所述固定擋光板3一體成型的卡位板13。

          [0024]    進一步的,所述限位小鐵7包括水平固定端71和槽形折彎端72,所述水平固定端71與所述槽形折彎端72一體加工成型,所述水平固定端71通過鉚釘8鉚接在所述固定擋光板3上,在所述槽形折彎端72的兩端分別設有一體成型的卡位腿一73和卡位腿二74,在所述固定擋光板3上設置兩個卡口,所述卡位腿一73與所述卡位腿二74卡分別對應卡進每個所述卡口內,卡位腿一73和卡位腿二74卡進卡口內,能夠提高電磁鐵6跳動過程中的穩定性;所述減震塊9為橡膠件,減震塊9為圓柱形結構,并在中心設置穿孔,通過穿孔將減震塊9緊緊穿在卡位腿一73上,活動擋光板1在活動時即在卡位腿一73和卡位腿二74之間進行活動,并通過卡位腿一73和卡位腿二74進行限位。

          [0025]    進一步的,所述活動擋光板1為“L”型結構,“L”型結構的橫邊用于連接軸桿12,豎邊用于設置輔助擋光板14,所述活動擋光板1的橫邊上一體固定設置塑料卡片5,所述塑料卡片5上開有活動槽口51,所述軸桿12設于所述活動槽口51內,所述塑料卡片5的端部豎向設置扣接在所述活動擋光板1上的扣板52。

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